Procesoptimalisatie in het magazijn. Hier vindt u strategies om de processen in uw magazijn efficiënter in te richten en de processen te optimaliseren.
Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.
Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig door de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid via rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.
We plannen en ontwerpen een logistiek systeem op maat van uw behoeften, zodat u de kosteneffectiviteit van uw magazijn automatisch kunt verhogen.
Veiligheid in en rond het magazijn is en blijft een belangrijk difficulty. In onze artikelen about magazijnveiligheid geven wij recommendations!
Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de final regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.
Voor heel specifieke transportopdrachten zijn er op maat gemaakte vans. Maar waar gebruik je welke soort heftruck voor? Een uitleg above de belangrijkste en veelgebruikte soorten heftrucks.
Een AMR beweegt autonoom. Dat betekent dat deze robots zelfstandig hun weg door het magazijn kunnen vinden. Internet als bij AGV’s is het begin- en eindpunt bekend, maar de weg daartussen kan elke keer anders zijn.
Bij het transport van zwaardere lasten voorkomt de elektromotor zwaar trekken en duwen. Deze palletwagens zijn er in twee varianten: meeloop en meerij. Voor lange afstanden en een regelmatige inzet maakt de meerij palletwagen het werk makkelijker en ergonomischer.
De stapelaar bedien je fulfilled een dissel en daarom lijkt de stapelaar veel op een palletwagens. Net als bij een palletwagen zijn er twee soorten stapelaars: meeloop stapelaars en meerij stapelaars. De meerij stapelaar heeft een staplatform die in en uit te klappen is en maakt de truck geschikt voor gebruik over grote afstanden.
Trekkers zijn er achieved capaciteiten tot wel 25 ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand design, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken in excess of een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.
We use cookies On our Internet site we only use cookies for analytical reasons. This causes it to be doable for us to get visitor stats and to map your interaction with our Web site making sure that we will ultimately boost your expertise.
Knowing more? See our privacy and cookie assertion. By clicking on "I agree" you consent to the use of cookies for the above mentioned needs. Accepted
Jungheinrich biedt een uitgebreid programma aan heftrucks voor het omslaan, transporteren, opslaan of verzamelen van goederen.
De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck Heftruck kopen óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.
Vaak wordt er fulfilled wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe form accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.
Bijvoorbeeld het transport van pallets van de productielijn naar het magazijn of andere soortgelijke repeterende bewegingen. Meerdere soorten heftrucks, zoals de stapelaar, de trekker, de orderpicktruck of de smalle gangen truck, zijn te gebruiken als AGV.